Hay distintos tipos
de carros.
En general se dice:
Más grande las ruedas, más alto el carro y
más cómodo la manera de transportar el kayak.
Más ancho las ruedas, mejor se desplazan en la arena.
Hoy en día los carritos
de kayak los hay de múltiples materiales. La mayoría
ya no son de madera, sino de materiales modernos como es
el aluminio, acero, acero fino, etc. Si quieres usar tu
kayak en el mar, deberías considerar la compra de
un carro de acero fino o de aluminio", para que no
oxide a la primera. Sin embargo, las llantas de los carros
suelen ser de plástico,
las ruedas llenados de aire o espuma. Las cámaras
de aire se debe proteger/limpiar del agua salada. Al no
hacerlo, puede pasar que la válvula se despega de
la goma de la cámara.
En general se distingue entre tres tipos
de carritos de kayak:
Carro de tijera vertical
1.
El tipo más conocido será el "carro de
tijera vertical ", como lo conocemos de los fabricantes Prijon,
Klepper, Eckla, Zölzer,
Wenonah de Alemania. (Vea imagen a la derecha).
La ventaja de un carro de tijera es su estabilidad
y - debido a su sencilla construcción - fácil
de desmontar. Desventaja: Aún plegado el carro es todavía
bastante grande, no obstante desmontado se puede reducirse
al mínimo.
Además el carro tiene sólo
dos puntos de apoyo para el kayak. Estos dos puntos tienen
que llevar todo el peso del kayak y del equipaje. Y hacen
falta cintas para fijar el kayak al carro. A veces el carrito
se pliega en si mismo, al pasar por una piedra o algo similar,
teniendo que volver a ponerlo bien.
Carro de tijera horizontal
Ventaja: Hay bastante superficie en la que
se apoya el kayak, y el carrito no se pliega en si mismo
por cualquier irregularidad en el suelo.
Desventaja:
Aún plegado todavía es bastante
grande. Al ser más alta y ser menos ancho como el
modelo 1, vuelca
más
fácilmente. (Vean imágenes de la izquierda y derecha).
Carros de kayak especiales
Luego
hay tipos de carros muy especiales, como el modelo De Luxe
de Zölzer. Pesa unos 5 kg, pero tiene ruedas
de hasta 36 cm. y puede aguantar un peso hasta 200 kg. (de
unos 6-8 kayaks) (precio aprox. 205,00 €) (Vea imagen
a la derecha). Este carro está pensado en transportar varios
kayaks a una vez.
Viendo otros modelos de carros, pueden
surgir dudas sobre el uso del mismo (Vea la imagen de la
izquierda). ¿Es un sillón, un carro
de compras o un carro de kayak? De hecho es un carro de kayak
para kayaks desplegables y deshinchables y es un sillón a
la vez.
¿Y el carro de la derecha? ¿Cómo
se transporta un kayak con este carro? Pincha la imagen
y lo verá...
Resumiendo: Con el número de kayakistas,
sube también la demanda de carros especializados.
Para que tengamos un mínimo de idea
de que hablamos aquí, queremos mostrarte un video
de como se monta un carrito para el kayak en
16 segundos:
Si quieres ver más videos en relación
con carritos de kayak, recomendamos el video
del fabricante francés Egalis (egalis.fr)
Carro de tijera vertical 
Carro de tijera horizontal
Carros de kayak especiales 
Luego
hay tipos de carros muy especiales, como el modelo De Luxe
de Zölzer. Pesa unos 5 kg, pero tiene ruedas
de hasta 36 cm. y puede aguantar un peso hasta 200 kg. (de
unos 6-8 kayaks) (precio aprox. 205,00 €) (Vea imagen
a la derecha). Este carro está pensado en transportar varios
kayaks a una vez. 
