Aquí
te presentamos casi todos los carritos
de kayak que
hay en el mercado europeo.
Reportaje
sobre carritos para el kayak
1.
Tipos de carritos
2.
Modelos de carros + precios
3.
Consejos para un carro de kayak
Consejos para la adquisición y uso de un
carro para el kayak
El
carro debería ser fácil de plegar y desplegar. Incluso las
cintas deben dejarse fijar fácilmente.
El
carro no debería tener muchas piezas sueltas
como tornillos, etc., ya que se pierden rápidamente
a la hora de desmontar/montar el carro.
Resistente
al agua salada y la arena en la medida de lo posible.
El
carro debería ser tan pequeño que se pueda introducir en
el kayak.
Recomendamos
ruedas de un diámetro de 20 cm. de alto y 5 cm. de
anchura, para el uso del carro en tierra firme.
Para
el uso del carro en caminos arenosos, recomendamos ruedas
grandes de 30,5 x 5 cm. Lo más importante en este caso
es: Más anchas las ruedas, mejor pasan por la arena.
Pero cuidado, en el caso de ruedas de 8 cm. de anchura, puede
que te veas obligado a vaciarlas para poder guardarlas en
el kayak.
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El
carro de kayak no debería ser demasiado
alto, ni demasiado bajo. Si no cualquier irregularidad hará
volcar el carro.
El
carro de kayak debe tener bastante superficie de contacto,
para que se puede transportar bien un kayak de 70 kg (con
equipaje).
Consejos prácticos para llevar el
carro con el kayak
El
peso en la mano es demasiado: Equilibra el peso del kayak
por encima del carro, así que el kayak tenga 1-2 kg.
de sobrepeso de donde tú lo coges cuando lo transportas.
El
kayak pesa demasiado, así que el casco o el carro
se romperán:
En este caso haces lo contrario que hemos dicho bajo punto
1, ya que más
peso llevas tú en
tu mano, menos peso aguantan el casco y el carro. A propósito:
Algunos kayaks son tan frágiles que el apoyo en sólo
dos puntos del carro, y con mucho peso, puede deformar o
incluso dañar/rayar el kayak. Para evitar eso, emplea
este metodo.
Las
ruedas del carro se hunden en la arena: En general deberías
intentar andar por la arena menos blanda. Pasa por la arena
lo más rápido que puedas y hazlo como hemos
explicado bajo punto 2. Menos peso lleva el carro, menos
se hunde en la arena. Pero no te preocupes demasiado, ya
que hasta hoy no hay ningún carro cuyas ruedas no
se bloquean en arena suelta alguna vez.
Ir
erguido: El carrito debe ser plegable para que coja en el
kayak. En consecuencia los carritos no suelen ser muy altos.
Por ello, a veces es mejor poner sólo la popa en el
carro y tirar en la proa. De esta manera se puede ir erguido.
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de kayak: Reportaje
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